初代プレイステーション3が2度目の故障

 2006年12月30日に購入した初代プレイステーション3(60GBモデル:CECHA00)が突然故障した。2009年3月5日にも故障して修理したのだが、全く同じ故障が発生した。  「YLOD」と呼ばれている故障で、ハンダクラックによって接触不良が発生して起動不能になるもの。前回故障したときはメーカー修理でメイン基板交換(16,800…
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渋川駅で工事開始

 会社帰りに渋川駅へ行くと、入口横に工事の囲みが出来ていた。ここは、2010年にびゅうプラザがみどりの窓口横に移転して以来開かずのシャッターになっていたところだ。ちなみにその内側は観光案内所になっているのだが、表にシャッターがあるはずの部分は壁になっていて、本当に開かずのシャッターだ。ついに、開かずのシャッターが撤去されるのだろうか…
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吾妻線運用変更

 八ッ場ダム建設に伴い水没地点を通る吾妻線の岩島~長野原草津口が昨日で運転終了した。10月1日から使用される新線への付け替え工事のため、今日は中之条~大前で列車の運転が中止された。(バス代行)そのため、一部列車の運用がいつもと異なっていた。  新前橋駅6:25発の大前行きは2両編成で運転されるが、今日は4両編成になっていた。な…
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Suica電子マネー決済の取り消し処理

 昨日、秋葉原のソフマップで買い物をした。ポイントカードを渡しポイントをためるようにして貰い、Suicaで支払った。しかし、ポイントが付与されない問題が発生した。店員によると時々、機器の不具合かSuicaで支払ったときにポイントが付かない場合があるらしい。  そこで、一旦取り消してやり直すことになった。Suicaのチャージから引かれた…
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新前橋駅の駅名標

 知らないうちに新前橋駅の駅名標が新しくなっていた。たぶん先週はまだ古かったと思うが・・・新しい駅名標はJR東日本標準のLED照明タイプ。上越線と両毛線の分岐も表現されている。  ちなみにこちらが古いタイプ。(2010年5月1日撮影)駅名標のデザインはJR東日本タイプに変更されているが、器具自体は国鉄時代から使われてい…
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知らないうちにフレッツ光ネクスト・ファミリータイプへ移行

 今月(先月利用分)のNTT東日本利用明細を見ると・・・5/8までは「Bフレッツ・ハイパーファミリータイプ」だったのに、5/9から「フレッツ光ネクスト・ファミリータイプ」になっていて、日割り計算されている。変更を申し込んでいないのに変わっていた。申し込むと24,000円の工事費がかかるので無理に変える必要は無いと思っていたのだが・・・ …
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やっぱり高崎地区に211系電車は入らない?

 半年以上前から新前橋駅に留置(放置?)されていた211系電車3両編成だが、今日会社の帰りに見るとEF81形電気機関車が連結された状態になっていた。  現在、長野地区の115系電車置き換えの211系電車が続々と投入されているようなので、明日あたり長野に回送されるのかもしれない。長野に行くとはっきりしたわけじゃないが、状況から長…
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ビデオレコーダーが故障!?

パナソニックのブルーレイ・HDDビデオレコーダー(DMR-BW800)を使っている。 今日突然、再生リストに録画済み番組が出なくなった!HDD残量は少ないのに録画済み番組が0。保存する番組はBDやDVDにダビングするようにしているが、見るのが追いつかないので未再生番組が大量に入っていたのだが・・・ 頭が真っ白になった。HDD…
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手書きの車両番号

 JR高崎地区の上越線・吾妻線・両毛線・信越本線で運転されている107系電車や115系電車の車内にある車両番号は、なぜか手書きになっている。元々はプレートがあったのだが、いつからかプレートが剥がされて手書きになったのだ。  特定の車両だけなら盗まれたという可能性もある。実際、そういう事例も昔見たことがある。しかし、毎日通勤で乗…
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少しずつ復旧

 今日の新前橋駅6:25発・吾妻線は長野原草津口行きになっていた。115系電車3両編成で運転。(昨日は中之条行き115系電車4両編成だった。本来は大前行き107系電車2両編成。)6:33発の上越線はダイヤ通りの水上行きが復活。(昨日は沼田行き。)  少しずつだが大雪の影響から復旧している。でも、今までこんなに雪の影響が続いたことは…
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まだ大雪の影響が残る通勤

 だいぶ除雪されて歩道を歩けるようになってきたが、一部まだ車道を歩く場所が残っている。また、2車線道路が1車線状態なのも多い。  鉄道も完全復旧していない。朝、新前橋駅へ行くと発車案内表示は昨日と同じく、6:25発の吾妻線・中之条行きと6:33発の上越線・沼田行きが出ている。  昨日は6:25発が運休になったが、今日は高崎~新前…
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大雪の後の通勤

 2/15(土)の大雪で大変なことになったが、昨日一日でどのぐらい除雪が進んだのか気になりながら家を出た。どの道も車1台が通れるぐらいは除雪されていた。  しかし、大通りでも歩道はほとんど除雪されていないので、車道を歩く状態に。でも、土曜日に比べればかなり歩きやすい。  滑りやすいのでゆっくり歩いて30分ほどかかって新前…
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雪の重みでカーポート変形

 昨日は自宅前の除雪を行ったが、今日は自宅裏の除雪を行う。大きなスコップが必要になったので、自宅から2分程度の所にある駐車場兼物置まで取りに行った。すると、駐車場のカーポートが雪の重みで変形している!  梁が曲がって屋根が沈み込んでいる。付近の家ではカーポートが倒壊して車がつぶされているところがいくつかあるようだ。 …
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群馬県前橋市で異常な積雪

 今日は出勤日だったので、前日の大雪予報を考慮して5:00に起床。JR東日本の運行情報で列車の運転が止まっているのは確認したが、会社に行かないわけにはいかないので新前橋駅まで向かうことにする。それにしても、現在の会社(渋川市)に勤めて4年になるが、朝一で電車が運転見合わせになっているのは東日本大震災の直後だけだった。大雪が降っても意外と…
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進化する発車案内表示器

 久しぶりに東京へ行ったら東京駅山手線ホームの発車案内表示器に次列車の現在位置を表示する機能が追加されていた。次の列車がどの辺にいるか目安になるので便利だ。(このような表示は他路線ではすでにあるので特に新しい物ではない。)表示器本体はそのままでもソフトウェアのバージョンアップにより機能追加で進化していくのだ。
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秋田新幹線E3系電車「ありがとう」ラッピング

 秋田新幹線「こまち」のE3系電車は、2014年3月のダイヤ改正で全てE6系電車に置き換わり引退する。そのため、側面の「こまち」ロゴの上に「ありがとう」のラッピングが行われている。  元々の「こまち」ロゴを生かしてラッピングすることで、「ありがとう こまち」というメッセージになっている。E6系電車に置き換わると、この「こま…
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北鴻巣駅の駅名標

 上野行きの高崎線で北鴻巣駅に到着したときに気づいた。北鴻巣駅の駅名標はJR東日本標準デザインではなく国鉄時代のデザインなのだ。今まで気づかなかっただけで、前から(国鉄時代から)このままだったのだろうか?  観光向けに特別仕様になっている駅名標を除けば、JR東日本の駅でJR東日本標準デザインになっていないところは他に見たことがない…
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前橋駅にあるジオラマ

 前橋駅の改札口付近に前橋市の紹介をするジオラマが置いてあった。(2013年6月に設置したようだ。)  その中で気になるのが鉄道車両の模型だ。  前橋駅付近には2両(先頭車のみ)の165系電車、新前橋駅付近には1両(中間車のみ)の165系電車がある。どちらも現実にはあり得ない編成だが、設置スペースの問題か。イメージが…
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高崎線特急の185系電車は651系1000番台電車で置き換えに決定

 高崎線特急185系電車の置き換えについて、今までいろいろ勝手に置き換え予想をしてきた。ついに2014年3月15日のダイヤ改正より、常磐線特急から捻出された651系電車を改造した651系1000番台電車へ置き換わることが決定した。  今までの予想の変遷を見てみると。 ●2008/05/10の予想  E257系にE233系の…
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211系電車3両編成

 今日の朝、通勤で新前橋駅に行くと高崎車両センターに211系電車の3両編成が止まっていた。だいぶくたびれた感じなので高崎線で運用されていた基本10両編成の上野寄り3両(1号車~3号車)が切り離された物かと思ったが・・・  11号車、14号車、15号車の3両編成だった。つまり、付属5両編成から中間のサハを2両抜いた状態だったのだ…
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