アルフの部屋ブログ

先週、新前橋駅に自動放送が導入されたが、今日は発車案内表示が変わっていた。ただし、表示器（ハードウェア）自体は変わって無くて、表示内容（ソフトウェア）のみの変更。 ４番線（上越線下り）の発車案内表示。種別の前に路線名が表示されるようになった。今までは行き先で路線を判別する必要があったが、明確になった。 ３番線（両毛線下り）の発車案内…

先月、渋川駅へ発車案内表示器と共に自動放送が導入されたが、新前橋駅にも同じタイプの自動放送が今日から導入された。（従来は接近放送のみ。）なお、元々設置されている発車案内表示器に変化はない。 列車案内放送（6:20発　両毛線　小山行き）音声を再生するには、audioタグをサポートしたブラウザが必要です。 接近放送（6:23発　吾妻線　…

渋川駅で電車を待っていたら、いつもは来ない通過列車の放送が・・・何がくるのか気になってスマホで動画撮影することにした。すると、特急「踊り子」に投入中のE257系2000番台電車がやってきた。何で上越線を走っていたのかは判らない。映像では見たことがあったが、実物を見たのは初めて。

昨日から発車案内表示器が運用開始された渋川駅。同時に導入された自動放送はこんな感じ。 列車案内放送音声を再生するには、audioタグをサポートしたブラウザが必要です。 接近放送音声を再生するには、audioタグをサポートしたブラウザが必要です。

　１ヶ月前に変化があってからずっとそのままだった渋川駅の発車案内表示器がついに稼働していた。最初に設置されてから約5ヶ月が経過してやっと稼働。 　会社から帰るとき、渋川駅に入ってまず目に付いたのは、改札口に設置された発車案内表示器。 　ちなみに設置前はこんな感じだった。 　改札口に設置された発車案内表示器は液晶モニタータイプで、各…

　2020年8月1日～31日まで開催されている上越線スタンプラリーをやってきた。スタンプ設置駅は新前橋、渋川、沼田、水上の4駅だけ。8月1日に早速スタンプ冊子をもらい、新前橋駅と渋川駅は会社帰りに達成。残りの沼田駅と水上駅は昨日達成して、水上駅で景品を貰ってきた。　今までＪＲ東日本高崎支社主催で行われてきたスタンプラリーと比べると規模が…

渋川駅に設置された調整中の発車案内表示器に変化があった。「調整中」の表示は先週から変わっていないが、「調整中」の張り紙が付いた。もうすぐ発車時刻のテスト表示が始まるので「調整中」の張り紙が付いたのかも。

おととい、渋川駅の発車案内表示器が調整中の表示になっていることを紹介したが、今日の朝は昨日までと同じ緑色の文字だった。しかし、夕方に見るとオレンジ色の文字に変わっていた。調整作業が進行しているのだろうか・・・

3ヶ月ぶりに渋川駅へ行った。3月末に発車案内表示器が設置されたことを紹介したが、まだ調整中だった。 電源が入って稼働はしているが、ずっと「調整中」の表示。3ヶ月経っても使用が開始されていないのは、新型コロナウイルスの関係で工事等が遅れているのだろうか・・・

　今日から高崎エリアの上越線・吾妻線・両毛線・信越線で、211系電車が自動でドア開閉するようになった。2011年3月11日の東日本大震災で節電のために通年半自動（ボタンによる開閉）扱いをするようになってから、9年ぶりの自動扱い。（東日本大震災以前は冬期のみ半自動扱いだった。）　新型コロナウイルス感染対策のためなので、終息するまでは自動扱…

渋川駅1番線に設置された発車案内表示器。（2020年3月28日撮影）改札口付近に1台設置。まだ稼働はしていない。 2番線は階段付近に1台設置。 どちらも1段表示タイプ。列車本数が少ないので上りの2番線は1段でも良いが、下りの1番線は上越線と吾妻線がそれぞれ表示できるように2段だと利便性が良いと思った。でも、時刻表と駅員の案内放送だけ…

　上毛電気鉄道の赤坂駅を降りて付近を歩いていたら、JR東日本の送電線（鉄塔）があるのに気づいた。 　その鉄塔に注意標示がされていたのだが、標示板に描かれたイラストがおかしい。 　JR東日本の施設なのに、JR東海が開発した東海道新幹線用の300系電車が描かれているのだ。しかも、ラインカラーが一緒に表記された「JR東日本」と…

　Suicaのオートチャージを設定している場合、サービス開始当初は入場時に指定残額以下の場合のみチャージされていた。しかし、去年（2018年）3月17日から、出場時にもオートチャージされるようになった。 　出場時のオートチャージが始まってからも、タイミングが合わず入場時だけしかチャージされることがなかった。だが、先日あしかがフラワ…

　おとといの2019年4月28日、栃木県にある「あしかがフラワーパーク」へ行ってきた。 　あしかがフラワーパークの最寄り駅として去年開業した両毛線のあしかがフラワーパーク駅。築堤上を走る線路に横付けして設置された駅なので、駅舎やホームは2階ぐらいの高さにある。階段には藤の写真が入っている。 　写真には写っていないが、右側には…

　昨日の鉄道わくわくフェスティバル in 新前橋で展示された国鉄特急色風のE653系電車だが、今朝まだ高崎車両センターに止まっていた。 　しかも、新前橋駅寄りの線に移っていたので、駅のホームから編成で見やすい状態になっていた。

　今日、新前橋駅に隣接する高崎車両センターで「鉄道わくわくフェスティバル in 新前橋」が開催されたので、行ってきた。個人的な注目点は、国鉄特急色風になったE653系電車が展示されることだ。 　左から185系電車、E653系電車（国鉄特急色風）、485系「宴」の並び。国鉄特急色風のE653系電車の実物を見るのは初めてだったが、あま…

　1ヶ月ぐらい前、新前橋駅に展示されていたペットボトルのキャップで作ったドット絵を紹介した。今日、新前橋駅へ行くと新しいドット絵が展示されていた。 　「ようこそ」の文字と、「しんまえ」と書かれただるまが描かれている。「しんまえ」は「新前橋」の事だろう。

　通勤でいつも乗っている新前橋駅6:23発の吾妻線大前行き電車は、だいたい6:10頃に車両基地から回送で4番線へ入線する。しかし、時々入線が遅れる時がある。そんな日は、しばらくすると4番線に入線放送がかかる。（車両基地からの回送の場合放送がならない。）そして、やってくるのは豪華クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」E001形…

　昨日（2019/03/02）、地上駅最終日の京急産業道路駅へ行った後、大宮にある鉄道博物館へ移動。通常営業時間後の18:30から始まる、特別営業のナイトミュージアムへ行ってきた。 　今回のナイトミュージアムはJR東日本の株主向けに開催された。抽選で当選した人だけが参加でき、招待なので入館料は無料。さらに、お土産として各種グッズが…

　昨日に続いて、今日は新前橋駅のホームにある発車案内表示器で卒業生へのメッセージを発見。 　4番線の表示器で、メッセージが繰り返しスクロール表示されていた。 　去年は見かけなかったが、今年から始めたのだろうか？（ただ、自分が見逃していただけかもしれない。）

　昨日紹介した新前橋駅のペットボトルキャップのドット絵で、「卒業生へのメッセージがないようだ」と書いたが、横の窓ガラスにメッセージのポスターが貼ってあった。 　このペットボトルキャップドット絵の右側窓ガラス（ちょうど写真が切れたあたり）に上のメッセージがある。 　ついでに「未来行きの切符」の拡大写真も

　新前橋駅にペットボトルのキャップを使ったドット絵が展示されていた。 　「I （ハート記号） Shim-Maebashi 2019.3.1」の文字と、211系電車の先頭部が描かれている。横には新前橋駅から未来行きの切符が付いている。 　211系電車の窓付近を近づいてみたところ。ペットボトルのキャップで表現されているのがわ…

　主にＪＲ東日本の駅構内に設置された飲料自販機acure（アキュア）で、最新タイプの「イノベーション自販機」が新前橋駅に突然設置された。 　タッチパネルで商品選択を行うのは、これよりも前にあった「次世代自販機」と同じだが、「イノベーション自販機」は、スマホアプリ「acure pass」で商品を事前に購入して（まとめ買いすると割引価…

　一昨日あたりから、新前橋駅の運行情報モニターがずっとWindowsの起動画面になっている。Windows起動中にフリーズしている感じ。 　Windowsの再セットアップ、場合によってはハードウェアの交換が必要になるだろうから、駅員で対応できるレベルじゃないと思われる。（業者の対応待ち？）それなら電源を切っておけばいいのに。 …

　今日の新前橋駅6:23発、吾妻線大前駅行きは、「あしかがフラワーパーク駅開業記念」のヘッドマーク付きだった。 　あしかがフラワーパーク駅は4月1日に開業した両毛線の新駅。

　いつも通勤で使っている新前橋駅6:23発の吾妻線始発電車(521M)は、先週まで115系電車3両編成で運転されていた。しかし、115系電車の引退により、211系電車に置き換わったわけだが・・・ 　3両編成ではなく4両編成になった。115系電車の置き換えのために、3+3の6両編成固定で運用されている211系電車をばらして3…

　高崎地区115系電車の定期運用は今日が最後。毎日のように通勤でお世話になってきたが、ついに最後の乗車だ。 　115系電車を見た最初の記憶は、小学校2年生の時に社会科見学で新前橋駅へ来たときだ。その時から高崎地区の普通列車では115系電車が主流だったと思う。（両毛線にはまだ70系電車が走っていたけど。）それからずっ…

　去年、天井の耐震工事が行われた新前橋駅下りホームの待合室だが、スピーカーが撤去されてしまいホームの案内放送が聞きづらい状態になっていた。 　しかし、今日突然大きな音で放送が聞こえたので天井を見るとスピーカーがある！いつの間にか復活していた。

　先月、高崎車両センターの115系電車が2018年3月で引退することが発表された。だが、最終日がいつかは判らなかった。 　しかし、今日帰るとき新前橋駅にあった掲示で最終日が判明した。 　通学で新前橋駅を利用していた卒業生へ向けたメッセージなのだが、115系電車が3月16日に卒業するとも書いてある。 　3月21日に115系電…

　ついに高崎の115系電車が2018年3月で定期運行終了と発表された。ただ、ＪＲ東日本高崎支社のプレスリリースを見た限りでは、3月末日までなのか3月のいつなのかはっきりしない。3月21日に団体臨時列車の運転があるが、それが最終運転とも明記されていない。 　107系電車の場合は2017年10月7日の団体臨時列車が最終運転だったので、最終…