アルフの部屋ブログ

　今日から高崎エリアの上越線・吾妻線・両毛線・信越線で、211系電車が自動でドア開閉するようになった。2011年3月11日の東日本大震災で節電のために通年半自動（ボタンによる開閉）扱いをするようになってから、9年ぶりの自動扱い。（東日本大震災以前は冬期のみ半自動扱いだった。）　新型コロナウイルス感染対策のためなので、終息するまでは自動扱…

渋川駅1番線に設置された発車案内表示器。（2020年3月28日撮影）改札口付近に1台設置。まだ稼働はしていない。 2番線は階段付近に1台設置。 どちらも1段表示タイプ。列車本数が少ないので上りの2番線は1段でも良いが、下りの1番線は上越線と吾妻線がそれぞれ表示できるように2段だと利便性が良いと思った。でも、時刻表と駅員の案内放送だけ…

　上毛電気鉄道の赤坂駅を降りて付近を歩いていたら、JR東日本の送電線（鉄塔）があるのに気づいた。 　その鉄塔に注意標示がされていたのだが、標示板に描かれたイラストがおかしい。 　JR東日本の施設なのに、JR東海が開発した東海道新幹線用の300系電車が描かれているのだ。しかも、ラインカラーが一緒に表記された「JR東日本」と…

　Suicaのオートチャージを設定している場合、サービス開始当初は入場時に指定残額以下の場合のみチャージされていた。しかし、去年（2018年）3月17日から、出場時にもオートチャージされるようになった。 　出場時のオートチャージが始まってからも、タイミングが合わず入場時だけしかチャージされることがなかった。だが、先日あしかがフラワ…

　おとといの2019年4月28日、栃木県にある「あしかがフラワーパーク」へ行ってきた。 　あしかがフラワーパークの最寄り駅として去年開業した両毛線のあしかがフラワーパーク駅。築堤上を走る線路に横付けして設置された駅なので、駅舎やホームは2階ぐらいの高さにある。階段には藤の写真が入っている。 　写真には写っていないが、右側には…

　昨日の鉄道わくわくフェスティバル in 新前橋で展示された国鉄特急色風のE653系電車だが、今朝まだ高崎車両センターに止まっていた。 　しかも、新前橋駅寄りの線に移っていたので、駅のホームから編成で見やすい状態になっていた。

　今日、新前橋駅に隣接する高崎車両センターで「鉄道わくわくフェスティバル in 新前橋」が開催されたので、行ってきた。個人的な注目点は、国鉄特急色風になったE653系電車が展示されることだ。 　左から185系電車、E653系電車（国鉄特急色風）、485系「宴」の並び。国鉄特急色風のE653系電車の実物を見るのは初めてだったが、あま…

　1ヶ月ぐらい前、新前橋駅に展示されていたペットボトルのキャップで作ったドット絵を紹介した。今日、新前橋駅へ行くと新しいドット絵が展示されていた。 　「ようこそ」の文字と、「しんまえ」と書かれただるまが描かれている。「しんまえ」は「新前橋」の事だろう。

　通勤でいつも乗っている新前橋駅6:23発の吾妻線大前行き電車は、だいたい6:10頃に車両基地から回送で4番線へ入線する。しかし、時々入線が遅れる時がある。そんな日は、しばらくすると4番線に入線放送がかかる。（車両基地からの回送の場合放送がならない。）そして、やってくるのは豪華クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」E001形…

　昨日（2019/03/02）、地上駅最終日の京急産業道路駅へ行った後、大宮にある鉄道博物館へ移動。通常営業時間後の18:30から始まる、特別営業のナイトミュージアムへ行ってきた。 　今回のナイトミュージアムはJR東日本の株主向けに開催された。抽選で当選した人だけが参加でき、招待なので入館料は無料。さらに、お土産として各種グッズが…

　昨日に続いて、今日は新前橋駅のホームにある発車案内表示器で卒業生へのメッセージを発見。 　4番線の表示器で、メッセージが繰り返しスクロール表示されていた。 　去年は見かけなかったが、今年から始めたのだろうか？（ただ、自分が見逃していただけかもしれない。）

　昨日紹介した新前橋駅のペットボトルキャップのドット絵で、「卒業生へのメッセージがないようだ」と書いたが、横の窓ガラスにメッセージのポスターが貼ってあった。 　このペットボトルキャップドット絵の右側窓ガラス（ちょうど写真が切れたあたり）に上のメッセージがある。 　ついでに「未来行きの切符」の拡大写真も

　新前橋駅にペットボトルのキャップを使ったドット絵が展示されていた。 　「I （ハート記号） Shim-Maebashi 2019.3.1」の文字と、211系電車の先頭部が描かれている。横には新前橋駅から未来行きの切符が付いている。 　211系電車の窓付近を近づいてみたところ。ペットボトルのキャップで表現されているのがわ…

　主にＪＲ東日本の駅構内に設置された飲料自販機acure（アキュア）で、最新タイプの「イノベーション自販機」が新前橋駅に突然設置された。 　タッチパネルで商品選択を行うのは、これよりも前にあった「次世代自販機」と同じだが、「イノベーション自販機」は、スマホアプリ「acure pass」で商品を事前に購入して（まとめ買いすると割引価…

　一昨日あたりから、新前橋駅の運行情報モニターがずっとWindowsの起動画面になっている。Windows起動中にフリーズしている感じ。 　Windowsの再セットアップ、場合によってはハードウェアの交換が必要になるだろうから、駅員で対応できるレベルじゃないと思われる。（業者の対応待ち？）それなら電源を切っておけばいいのに。 …

　今日の新前橋駅6:23発、吾妻線大前駅行きは、「あしかがフラワーパーク駅開業記念」のヘッドマーク付きだった。 　あしかがフラワーパーク駅は4月1日に開業した両毛線の新駅。

　いつも通勤で使っている新前橋駅6:23発の吾妻線始発電車(521M)は、先週まで115系電車3両編成で運転されていた。しかし、115系電車の引退により、211系電車に置き換わったわけだが・・・ 　3両編成ではなく4両編成になった。115系電車の置き換えのために、3+3の6両編成固定で運用されている211系電車をばらして3…

　高崎地区115系電車の定期運用は今日が最後。毎日のように通勤でお世話になってきたが、ついに最後の乗車だ。 　115系電車を見た最初の記憶は、小学校2年生の時に社会科見学で新前橋駅へ来たときだ。その時から高崎地区の普通列車では115系電車が主流だったと思う。（両毛線にはまだ70系電車が走っていたけど。）それからずっ…

　去年、天井の耐震工事が行われた新前橋駅下りホームの待合室だが、スピーカーが撤去されてしまいホームの案内放送が聞きづらい状態になっていた。 　しかし、今日突然大きな音で放送が聞こえたので天井を見るとスピーカーがある！いつの間にか復活していた。

　先月、高崎車両センターの115系電車が2018年3月で引退することが発表された。だが、最終日がいつかは判らなかった。 　しかし、今日帰るとき新前橋駅にあった掲示で最終日が判明した。 　通学で新前橋駅を利用していた卒業生へ向けたメッセージなのだが、115系電車が3月16日に卒業するとも書いてある。 　3月21日に115系電…

　ついに高崎の115系電車が2018年3月で定期運行終了と発表された。ただ、ＪＲ東日本高崎支社のプレスリリースを見た限りでは、3月末日までなのか3月のいつなのかはっきりしない。3月21日に団体臨時列車の運転があるが、それが最終運転とも明記されていない。 　107系電車の場合は2017年10月7日の団体臨時列車が最終運転だったので、最終…

　渋川駅の上りホーム（2番線・3番線）にある待合室がリニューアルされて旧型客車風になった。外観は茶色になり、三等車（現在の普通車）を表す赤のラインと「等三」の表記が入っている。 　内装も客車風で、2番線側がロングシート、3番線側がボックスシートになったセミクロス配置。座席は枠と背もたれが木製で、座面に緑色のモケットが張られ…

　11/2の新前橋駅6:23発吾妻線大前行き(521M)は211系電車だったが、今週は今まで通り115系電車で運転されていた。 　11/2がたまたま変更になっただけだったのかもしれない。それとも115系電車の1編成が211系電車に置き換わり、運用のローテーションで時々当たるのか？（今週は当たらなかった？）

　昨日の朝、通勤でいつも乗っている新前橋駅6:23発の吾妻線大前行き(521M)の発車案内を見ると・・・4両編成になっている。いつもは3両編成の115系電車だが、高崎地区に4両編成の115系電車はなくなったので、211系電車へ変更か？ 　しばらくすると、やはり211系電車の4両編成が入線。今日だけたまたま運用変更があったの…

　高崎地区を走る115系電車は緑とオレンジ色の湘南色だが、この色合いから「カボチャ電車」とも呼ばれている。そして、カボチャと言えばハロウィン。というわけで、10月初旬～10月下旬に115系電車の1編成がハロウィンラッピング車両として走っている。 　毎日、通勤で115系電車に乗っているのだが、ハロウィンラッピング車両に出会うことがなかっ…

　新前橋駅の券売機が昨日から変わった。一番左側にあった緑色のノーマルな券売機が無くなり、代わりにピンク色のチャージ専用機が設置された。さらに、黒色の多機能券売機が一つ左へ移動して、そこにあった緑色の券売機も無くなった。 　金額式の近距離切符（小さい切符）を買えるのが多機能券売機だけになってしまった。紫色の指定席券売機でも近距離…

　新前橋駅下り（3番・4番）ホームにある待合室の天井耐震工事が行われた。工事前と後で天井板の材質や形状が違うぐらいにしか思っていなかったのだが・・・スピーカーがなくなっている！前は天井にスピーカーが付いていてホームに流れる放送が待合室内でもよく聞こえた。しかし、スピーカーがなくなったため、外から聞こえてくる放送に聞き耳を立てる必要がある…

　おとといから見かけていた高崎車両センターの正面方向幕が埋められた115系電車。今日見たクモハ115-1035も同様に埋められている。そして、同じ編成の反対側先頭車もやっぱり埋められている。 　もしかして、高崎車両センターの115系電車全てが同じようになっているのか？ 　もし全てが埋められたのなら、方向幕の故障が原因では無いな。…

昨日気づいた、115系電車の埋められた正面方向幕だが、クモハ115-1017も同じように埋められていた。

　今日の新前橋駅6:23発、吾妻線大前行きに使用されていた115系電車は何か違う。 　正面方向幕が埋められている！（車両はクモハ115-1028） 　北陸本線で使われていた急行形電車などはトンネルに付いた氷柱で破損するのを防ぐために、正面方向幕を埋めていたが、高崎地区の115系電車では初めて見た。いつから埋められてい…