アルフの部屋ブログ

　1ヶ月ぐらい前、新前橋駅に展示されていたペットボトルのキャップで作ったドット絵を紹介した。今日、新前橋駅へ行くと新しいドット絵が展示されていた。 　「ようこそ」の文字と、「しんまえ」と書かれただるまが描かれている。「しんまえ」は「新前橋」の事だろう。

　昨日に続いて、今日は新前橋駅のホームにある発車案内表示器で卒業生へのメッセージを発見。 　4番線の表示器で、メッセージが繰り返しスクロール表示されていた。 　去年は見かけなかったが、今年から始めたのだろうか？（ただ、自分が見逃していただけかもしれない。）

　昨日紹介した新前橋駅のペットボトルキャップのドット絵で、「卒業生へのメッセージがないようだ」と書いたが、横の窓ガラスにメッセージのポスターが貼ってあった。 　このペットボトルキャップドット絵の右側窓ガラス（ちょうど写真が切れたあたり）に上のメッセージがある。 　ついでに「未来行きの切符」の拡大写真も

　新前橋駅にペットボトルのキャップを使ったドット絵が展示されていた。 　「I （ハート記号） Shim-Maebashi 2019.3.1」の文字と、211系電車の先頭部が描かれている。横には新前橋駅から未来行きの切符が付いている。 　211系電車の窓付近を近づいてみたところ。ペットボトルのキャップで表現されているのがわ…

　一昨日あたりから、新前橋駅の運行情報モニターがずっとWindowsの起動画面になっている。Windows起動中にフリーズしている感じ。 　Windowsの再セットアップ、場合によってはハードウェアの交換が必要になるだろうから、駅員で対応できるレベルじゃないと思われる。（業者の対応待ち？）それなら電源を切っておけばいいのに。 …

　去年、天井の耐震工事が行われた新前橋駅下りホームの待合室だが、スピーカーが撤去されてしまいホームの案内放送が聞きづらい状態になっていた。 　しかし、今日突然大きな音で放送が聞こえたので天井を見るとスピーカーがある！いつの間にか復活していた。

　渋川駅の上りホーム（2番線・3番線）にある待合室がリニューアルされて旧型客車風になった。外観は茶色になり、三等車（現在の普通車）を表す赤のラインと「等三」の表記が入っている。 　内装も客車風で、2番線側がロングシート、3番線側がボックスシートになったセミクロス配置。座席は枠と背もたれが木製で、座面に緑色のモケットが張られ…

　新前橋駅の券売機が昨日から変わった。一番左側にあった緑色のノーマルな券売機が無くなり、代わりにピンク色のチャージ専用機が設置された。さらに、黒色の多機能券売機が一つ左へ移動して、そこにあった緑色の券売機も無くなった。 　金額式の近距離切符（小さい切符）を買えるのが多機能券売機だけになってしまった。紫色の指定席券売機でも近距離…

　新前橋駅下り（3番・4番）ホームにある待合室の天井耐震工事が行われた。工事前と後で天井板の材質や形状が違うぐらいにしか思っていなかったのだが・・・スピーカーがなくなっている！前は天井にスピーカーが付いていてホームに流れる放送が待合室内でもよく聞こえた。しかし、スピーカーがなくなったため、外から聞こえてくる放送に聞き耳を立てる必要がある…

　前橋駅には裏から白熱電球で照らして表示を行う行灯式の接近表示器がある。現在の高架ホームになったときにはもっと古いタイプがあったが、だいぶ前（10年ぐらい前？）に以下のタイプへ変わっていた。 　しかし、おととい前橋駅に行ったら、さらに新しいタイプに変わっていた。 　「列車がまいります　ご注意ください」と「列車が発車し…

昨日、前橋駅へ行ったら3番線ホームの発車案内に回送列車が表示されていた。しかし、種別の所に「回送」と表示され、編成両数が表示されるところに「列車」と表示されていた。 そして、英語表示に切り替わるとおかしな事が・・・ 種別は回送の英語表示「Not in Service」に切り替わったが、「列車」はそのまま。 「普通」や「…

　先日まで新前橋駅の外壁補修工事が行われていた。破損したタイルを剥がして新しいものを貼り付けたのだが・・・まだらになっている。 元々は凹凸の有るタイルだったのに、補修したところは平らなタイルになっている。 1983年（32年前）に改築された駅舎なので、当時と同じ凹凸タイルが手に入らなかったのかもしれない。補修されたと…

　朝、新前橋駅へ行くと何か違う・・・自動改札機が新型に更新されていた。先週の金曜日は旧型だったのに。土日の間に交換されたようだ。 　さらに、IC専用改札機が増えた。前は中央の入出場兼用機1台だけだったが、左側の出場専用機もIC専用に変わった。

　通勤のため新前橋駅に行くと・・・昨日と何か違う。早朝（6時頃）は人も少なくいつもは静かなのだが、「フーーーーッ」という感じの唸り音が鳴っている。それは、天井のいたる所に設置された送風機が出す音だった。 　送風機1台にはデスクトップパソコンの筐体に付いている冷却ファン（大きいタイプ）のようなものが5つ組み込まれていて高速回転し…

　新前橋駅のみどりの窓口に液晶モニターが設置されていた。カウンターの上に15インチぐらいのモニターが置いてある。表示内容は指定席券売機上のモニターと同じだ。新前橋駅の、この発車時刻案内へのこだわりは何なのだろう？指定席券売機上（大型液晶）、みどりの窓口（小型液晶）、改札口（LED表示器）と数メートルの間でこんなに発車時刻を表示している。…

　新前橋駅の指定席券売機上にある大型モニターの表示内容が変わっていた。以前は業務向けの表示だったが、旅客向けの表示になった。ただし、内容に関しては他の駅にあるような新幹線の空席情報ではなく、前と同じ新前橋駅の発車案内である。表示イメージとしては高崎駅の改札口前にあるモニターと同じ感じだな。

　先月、工事中だった新前橋駅の切符売場が完成していた。指定席券売機の上には他の駅にあるような大型モニターが設置されたが、表示内容は・・・ 　やっぱり、新幹線の空席案内ではなく、以前と同じ新前橋駅発車案内の業務用モニター。一番下に「スペースキーを押すと処理選択へ」と表示されているが・・・（笑）

　新前橋駅の自動券売機が仮設になっていた。切符売場のリニューアル工事を行っているようだ。今までは垂直型の券売機があったところに傾斜形券売機を設置しただけだった。（くぼみに券売機が入っている状態。）たぶん、壁を券売機の傾斜に合わせたすっきりした物になるのだろう。

　この間気になった、新前橋駅の指定席券売機上にある発車時刻案内ディスプレイは、他の駅にある同様なディスプレイとはコンセプトが違うようだ。他の新幹線が止まらない駅では最寄りの新幹線駅からの空席情報を表示している。しかし、新前橋駅のは空席情報どころか、指定席と関係ない上越線と両毛線の普通列車しか表示されていない。でも、よく考えると新幹線…

　設置工事をしていた新前橋駅の指定席券売機が稼働していた。そして、その上には工事の時に穴を塞ぐ役目（？）をしていた液晶ディスプレイが置かれている。指定席を買う前の参考になるように、発車時刻案内をするディスプレイだ。ただ、新前橋駅のは他の駅にあるのとは違い、何故か指定席とは関係ない普通列車が表示されている。しかも、肝心な空席情報が表示され…

　新前橋駅のダミー指定席券売機は伏線？だった！今日、新前橋駅に行ったら、「指定席券売機2月1日デビュー」という告知が書かれていた。指定席券売機の操作方法を案内するポスターもすでに貼られている。（気が早いな。）ダミー指定席券売機の裏の方では工事の音が聞こえている。設置工事のためか、PRビデオは流れていなかった。しかも、この間はブラウン管モ…

　新前橋駅の自動券売機が撤去されて空いていた部分に、指定席券売機らしきものが設置されているのを発見した。しかし、近づいてみると何か変だ。実物大写真のダミー指定席券売機なのだ！そして、タッチパネル部分がくり抜かれてブラウン管モニターがはまっている。 　斜めから見ると平面の写真であることがよく分かる。一体これは何なのだろうか？…

　新前橋駅の自動券売機が１台無くなっていた。工事中という感じではなく、単純に塞がれた状態だ。利用実態に合わせて台数を減らしたのか？代わりに指定席券売機が設置されたら便利だけど。